108国道二期改建工程竣工，门头沟再添一条快速联络线，坐落潭柘寺镇域内，规划全长3.619公里

  新京报讯 （记者裴剑飞 浦峰）30公里不设红绿灯，只需半个小时就能从西二环天宁寺桥直达潭柘寺镇。昨日，记者从北京市交通委员会路政局门头沟公路分局得悉，经过14个月的严重施工，108国道二期（鲁家滩村-南村）改建工程现在已建造竣工，将于11月1日正式通车。

  108国道北京段是北京市西南部的重要通道，是门头沟区“三横五纵”公路规划网中的重要组成部分，东西贯穿门头沟区和房山区，一起承担着北京与河北、山西等地的交通联接使命。据了解，108国道二期改建工程坐落门头沟区潭柘寺镇域内，起点坐落鲁家滩村西侧，结尾为南村，与108国道一期潭柘寺地道相接，规划全长3.619公里，行车时速为60公里/小时，技能等级为一级公路，桥梁规划荷载为公路-Ⅰ级。

  108国道二期改建工程通车后，潭柘寺镇中心将经过108国道一期工程，与莲石西路、莲石东路相接后，直抵西二环天宁寺桥，其间将彻底构成一条长达30公里的城市快速路，并且全程没有红绿灯，理论通勤时刻可控制在30分钟内，可极大缩短门头沟浅山区前往市中心的时空间隔，对完善北京市国道干线公路网骨架，缓解西部通道交通压力也有重要作用。

  门头沟区总面积1455平方公里，而平原总面积仅占1.5%，山区小乡镇可使用开发区域更是稀有。而108国道的既有公路线路根本都是穿村、穿镇而过，会在某些特定的程度上分裂乡镇规划的全体功用布局，糟蹋土地资源。为此，在108国道二期工程规划之时，就挑选了依山而建的计划思路，以此来确保浅山区域稀有的全体土地资源，然后最大极限地保留了潭柘寺小乡镇开发使用全体规划的完好和一致。

  “与大多数路途挑选穿城而过不同，108国道二期工程是沿着潭柘寺镇外环绕了个弯儿。”据市交通委员会路政局建造处处长秦海涛介绍，在108国道二期改建工程设置了5座主线桥，可完成潭柘寺小乡镇既有设备和未来新增市政路途的接驳匹配，愈加有助于改进和疏解规划功用区域的交通秩序，完成土地集约使用的最大化。

  现在，从潭柘寺地道出口向西瞭望，簇新的108国道宛如一条游龙穿行于山林之间。“其间鲁坨路立交桥可有用改进鲁家山生物质能源废物燃烧发电厂的出行条件，重载卡车不再穿镇而过，更好地提高了镇域内人民生活的质量。”秦海涛说。

  “咱们在前期调研时发现，108国道二期改建工程沿线厘米，均为在册受维护的二级古树。”市交通委员会路政局门头沟公路分局副局长何维彬介绍，为尽可能削减施工搅扰古树的成长环境，门头沟公路分局会同园林等部分，拟定了古树名木专项维护计划，对其间4株设置了独立的维护围栏。其间，树龄最老、树冠最大的1株古油松已有350年树龄，为躲避古树，主线桥改成分体式规划，可让古树有更宽余的空间和充沛的光照。

  此外，在108国道二期沿线还进行了一系列美化美化。其间，撒播耐寒复合地被8.2万余平米，下边坡栽培五叶地锦10.6万余平米，还新栽植了4400余棵国槐、刺槐、黄栌、油松等本乡特征植物。一起，在雨水聚集的会集地带，新建了雨水搜集池。据了解，后期还将依照区域生态修养要求，专项施行美化加密工程，提高路途绿色质量。